真地智能車牌識(shí)別,實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的收入增長(zhǎng)夢(mèng)!

停車場(chǎng)的出入口往往都會(huì)見到車輛進(jìn)出時(shí)排著長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍,車主們從車窗上伸手刷卡付費(fèi),有的車主甚至 還要下車付費(fèi)。這樣的收費(fèi)模式,時(shí)間都花費(fèi)在這上面了,停車場(chǎng)怎么能賺到錢呢? 直至今日,仍有很多停車場(chǎng)采用的是人工管理的模式,人工輸入車牌號(hào)碼,人工收費(fèi)等等,人工在輸入車牌號(hào)碼時(shí)不僅容易出錯(cuò),還耽誤時(shí)間。而停車場(chǎng)不能將停車位的使用率發(fā)揮到最大限度,這就給停車場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)收入帶來一定的影響。人工管理停車場(chǎng),必然會(huì)支出一部分高額的人工費(fèi)用,這就導(dǎo)致停車場(chǎng)的成本居高不下。 有的停車場(chǎng)時(shí)采用刷卡收費(fèi),還有的停車常采用的是人工收費(fèi),而人工收費(fèi)的弊端更是易于給停車場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)收入造成漏洞。人工收費(fèi)易于發(fā)生亂收費(fèi)或資金管控較難的情況發(fā)生,不僅導(dǎo)致資金流失嚴(yán)重,還給停車場(chǎng)的口碑帶來一定的影響。人工收費(fèi)與刷卡收費(fèi)都較為容易造成停車場(chǎng)的入口擁堵,易于造成安全隱患,還使停車位未得到最大限度的使用。 車主們想要以最快的速度離開停車場(chǎng),而停車場(chǎng)管理者則是想要將停車場(chǎng)的收入擴(kuò)展到最大化,如何來滿足雙方的需求呢?真地智能車牌識(shí)別來告訴你! 真地智能車牌識(shí)別采用的是400萬像素雙目立體視覺,無論在怎樣的惡劣環(huán)境下真地智能車牌識(shí)別都能夠識(shí)別清晰車牌號(hào)碼。真地智能車牌識(shí)別還具有實(shí)時(shí)3D建模功能,可準(zhǔn)確識(shí)別車牌號(hào)碼,對(duì)于無牌車、單獨(dú)的車牌號(hào)以及假車牌等,真地智能車牌識(shí)別都能識(shí)別清晰且不會(huì)開閘。 真地智能車牌識(shí)別可自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼,當(dāng)車輛進(jìn)入車牌識(shí)別的識(shí)別區(qū)域,車牌識(shí)別的攝像頭便會(huì)立即抓取車牌號(hào)碼進(jìn)行信息錄入,并自動(dòng)開閘,無需人工手動(dòng)操作,方便快捷,免除了車主的等待時(shí)間。且車牌識(shí)別系統(tǒng)可自動(dòng)錄入車輛信息,則無需人工值守,還減免了一筆支出費(fèi)用。 真地智能車牌識(shí)別系統(tǒng)還可連接自助繳費(fèi)系統(tǒng),車主們離開停車場(chǎng)時(shí),可選擇掃碼支付或無感支付,更加便捷車主的出行,同時(shí)還能增長(zhǎng)停車場(chǎng)的收入,一舉兩得!

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