大多數(shù)傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)都采用讀卡方式。通過(guò)向進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛發(fā)放IC卡，記錄車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間作為收費(fèi)的主要依據(jù)，無(wú)論是固定車(chē)輛還是進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)入口的臨時(shí)車(chē)輛，都必須退出停... 閱讀全文

智能道閘系統(tǒng)在日常生活中的使用正在逐步擴(kuò)大。不同的進(jìn)入和退出場(chǎng)景需要不同類(lèi)型的設(shè)備。例如，場(chǎng)館一般采用三道卷簾門(mén)、旋轉(zhuǎn)門(mén)、企業(yè)級(jí)高端智能建筑，人行通道將采用人臉... 閱讀全文

一、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的首要組件 1. 處理中心：處理作業(yè)站、服務(wù)器、發(fā)卡器、處理軟件、通訊卡等組成。 2. 進(jìn)口控制系統(tǒng)：控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源... 閱讀全文

近兩年來(lái)，停車(chē)收費(fèi)制度行業(yè)發(fā)生了巨大的變化。一方面，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)大規(guī)模地取代了原有的IC卡管理系統(tǒng)，大大提高了行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化程度，降低了系統(tǒng)的復(fù)雜度。另一方面，在... 閱讀全文