隨著信息技術的迅猛發(fā)展,對小區(qū)的通信自動化和管理現代化都提出了更高的要求。結合其它智能系統(tǒng)，在社區(qū)內采用非接觸式IC卡一卡通停車管理技術，將大大提高社區(qū)的綜合管理水平和管理效率，為業(yè)主提供一個安全、便捷的生活環(huán)境。
系統(tǒng)總體建設目標
停車場道閘解決方案小區(qū)停車管理系統(tǒng)是建立在小區(qū)樓宇結構化綜合布線系統(tǒng)之上，運用先進的計算機網絡技術、通信技術及非接觸式
IC卡技術，為小區(qū)及樓宇的各項管理功能提供現代化手段，以提高管理質量和水平。具體目標為：IC卡各子系統(tǒng)的工作站和上位機居于系統(tǒng)的高速管理信息域，采用以太網，通過路由器可連接企業(yè)局域網和廣域網，包括Intranet和Internet。
系統(tǒng)數據庫采用同一數據庫管理，數據庫平臺用SERVER7.0/2000，支持ODBC及OPC訪問，自控系統(tǒng)集成可通過局域網與其建立通訊連接，并對其數據庫進行讀、寫訪問。
基于TCP/IP協(xié)議及SOCKET通訊方式，使得所有IC卡在管理中心授權（發(fā)卡或掛失）后無須再到各子系統(tǒng)進行任何授權操作，便可實現身份識別、停車場出入、門禁、消費、巡更、人行通道、電梯控制、考勤、圖書借閱、醫(yī)療保健等多種功能，真正做到“一卡通行”。
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方案一：車場系統(tǒng)—廣告道閘通行效率：進出口管理系統(tǒng)為車輛進出的必經之地，結合廣告行業(yè)需求，大家也逐漸對進出口的廣告投放有了很大的興趣，結合相關產品需求促進了廣告道閘的研發(fā)及生產。廣告道閘一般投放地點為商業(yè)中性，或者人流量比較密集的地方，解決了物業(yè)的安全及盈利問題：廣告桿密封性較強不會出現小孩鉆進鉆出的情況，也可以讓物業(yè)有廣告收益；解決了廣告投放者的問題，鎖定客戶群體，做相應...
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方案二：藍牙收費系統(tǒng)管理.通行效率：藍牙管理系統(tǒng)是針對固定車管理的所研發(fā)的一款產品，以車輛圖像對比、證件抓拍管理為核心的多媒體綜合車輛收費管理系統(tǒng)，對于小區(qū)/單位等固定車輛管理偏多的用戶所涉及的一款產品，可不停車讀卡并高速的視頻圖像存儲對比技術相結合，通過計算機圖像處理，對車輛進出停車場的收費、安保等進行全面而系統(tǒng)的管理。
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方案三：部隊派車管理系統(tǒng).通行效率：部隊派車管理系統(tǒng)，是用于軍隊派車，武警，政府機關，企事業(yè)單位等專門開發(fā)、對機關內部車輛管理而設計的，系統(tǒng)按業(yè)務處理功能來分主要有：車輛信息管理、派車管理、車輛出入限制、大屏幕顯示系統(tǒng)、車隊視頻監(jiān)控系統(tǒng)五大部分，這幾大部分基本滿足了對車隊車輛各個方面的管理，從調度派車到車輛進出監(jiān)控以及車輛維護、人員管理等都可以由此系統(tǒng)來完成。
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方案四：互聯網云車場管理系統(tǒng)通行效率：隨著科技的進步，互聯網，3G無線通訊及智能手機的普及，用戶對停車場管理模式已經漸漸滿足不了用戶的需求了。我們公司審視度勢，首家研發(fā)出遠程智能停車場管理系統(tǒng)，這必將引發(fā)停車場管理行業(yè)新的技術革命。遠程停車場系統(tǒng)在傳統(tǒng)脫機收費停車場管理系統(tǒng)的基礎上融合了wifi，互聯網，3G網絡等最新通訊技術，實現了單片機，電腦，智能手機等多個平臺實時穩(wěn)定通訊和共...
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方案五：標準收費管理系統(tǒng).通行效率：非接觸IC卡收費系統(tǒng)是一個以卡片為車輛出入停車場憑證、以車輛圖像對比、證件抓拍管理為核心的多媒體綜合車輛收費管理系統(tǒng)，用以對停車場車道入口及出口管理設備實行自動控制、對場內停車按照預先設定的收費標準實行自動收費，同時系統(tǒng)將IC卡識別技術和高速的視頻圖像存儲對比技術相結合，通過計算機圖像處理，對車輛進出停車場的收費、安保等進行全面而系統(tǒng)的管...
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方案六：部隊派車管理系統(tǒng)通行效率：部隊派車管理系統(tǒng)，是用于軍隊派車，武警，政府機關，企事業(yè)單位等專門開發(fā)、對機關內部車輛管理而設計的，系統(tǒng)按業(yè)務處理功能來分主要有：車輛信息管理、派車管理、車輛出入限制、大屏幕顯示系統(tǒng)、車隊視頻監(jiān)控系統(tǒng)五大部分，這幾大部分基本滿足了對車隊車輛各個方面的管理，從調度派車到車輛進出監(jiān)控以及車輛維護、人員管理等都可以由此系統(tǒng)來完成。
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方案七：高清車牌識別管理系統(tǒng)通行效率：采用高清車牌識別攝像機對進入停車場的車輛進行車牌識別、圖像抓拍，將車牌信息傳輸給專用控制器，再上傳給電腦、引導車輛進入，并保存記錄；在停車場出口通過高清車牌識別攝像機對駛出的車輛進行車牌識別、圖像抓拍，在線狀態(tài)通過計算機判斷，對固定車自動放行，脫機狀態(tài)有停車場控制器判斷，對固定車輛放行，并保存記錄，如果系統(tǒng)中有語音和顯示屏，會驅動其播報和...
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方案八：廣告道閘通行效率：進出口管理系統(tǒng)為車輛進出的必經之地，結合廣告行業(yè)需求，大家也逐漸對進出口的廣告投放有了很大的興趣，結合相關產品需求促進了廣告道閘的研發(fā)及生產。廣告道閘一般投放地點為商業(yè)中性，或者人流量比較密集的地方，解決了物業(yè)的安全及盈利問題：廣告桿密封性較強不會出現小孩鉆進鉆出的情況，也可以讓物業(yè)有廣告收益；解決了廣告投放者的問題，鎖定客戶群體，做相應...
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方案九：停車場標準方案簡介通行效率：非接觸IC卡收費系統(tǒng)是一個以卡片為車輛出入停車場憑證、以車輛圖像對比、證件抓拍管理為核心的多媒體綜合車輛收費管理系統(tǒng)，用以對停車場車道入口及出口管理設備實行自動控制、對場內停車按照預先設定的收費標準實行自動收費，同時系統(tǒng)將IC卡識別技術和高速的視頻圖像存儲對比技術相結合，通過計算機圖像處理，對車輛進出停車場的收費、安保等進行全面而系統(tǒng)的管...
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方案十：互聯網云車場通行效率：實時收費信息及圖片云查詢系統(tǒng)具備實時查詢收費金額，數據保存至云平臺，無權限的操作人員無法修改數據，保證了數據的安全性。遠程設備狀態(tài)云監(jiān)控通過云平臺，可以監(jiān)控到所有在線設備的運行狀態(tài)，實現設備故障預發(fā)現，自修復等等。集團化權限控制系統(tǒng)支持集團化權限管理和控制，客戶自定義賬戶使用權限，確保數據的安全性。云存儲系統(tǒng)實現了，客戶端數據出現問題時，...