非接觸IC卡收費(fèi)系統(tǒng)是一個(gè)以卡片為車輛出入停車場(chǎng)憑證、以車輛圖像對(duì)比、證件抓拍管理為核心的多媒體綜合車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)，用以對(duì)停車場(chǎng)車道入口及出口管理設(shè)備實(shí)行自動(dòng)控制、對(duì)場(chǎng)內(nèi)停車按照預(yù)先設(shè)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行自動(dòng)收費(fèi)，同時(shí)系統(tǒng)將IC卡識(shí)別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲(chǔ)對(duì)比技術(shù)相結(jié)合，通過計(jì)算機(jī)圖像處理，對(duì)車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的收費(fèi)、安保等進(jìn)行全面而系統(tǒng)的管理。 1）系統(tǒng)與控制機(jī)主板之間的通訊方式有485通訊和TCP/IP通訊兩種，計(jì)費(fèi)器和手持機(jī)通訊方式有485通訊和USB通訊。同一電腦所連接的控制機(jī)主板通訊方式只能選擇一種 2）強(qiáng)大的多功能語音播報(bào)功能，用戶可以根據(jù)自己的需求，設(shè)置語音播報(bào)的內(nèi)容，播報(bào)的形式，其功能的實(shí)現(xiàn)需要硬件的支持。 3）監(jiān)控中心/NVR錄像回放功能，配合網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)（指定型號(hào)）對(duì)停車場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控，當(dāng)遇到突發(fā)狀況，可以調(diào)取狀況發(fā)生時(shí)間段的NVR錄像，以便更好更及時(shí)地處理突發(fā)狀況。 4）停車場(chǎng)嵌套及小車場(chǎng)的自循環(huán)管理，能夠?qū)⒃摽刂茩C(jī)設(shè)置為大車場(chǎng)入口、大車場(chǎng)出口、小車場(chǎng)入口、小車場(chǎng)出口，滿足嵌套車場(chǎng)的四種工作模式，小車場(chǎng)支持自循環(huán)模式,小車場(chǎng)適用于固定用戶，同時(shí)也不進(jìn)行圖像對(duì)比。 5) 臨時(shí)卡收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)管理 多達(dá)八種臨時(shí)卡類收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，用戶可靈活選擇收費(fèi)種類； 向用戶開放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的更改權(quán)限； 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的超時(shí)免費(fèi)和其它地域的特殊收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可提供更改服務(wù)； 可分白天/夜間時(shí)段計(jì)費(fèi)，時(shí)間段任意設(shè)置，計(jì)費(fèi)方式靈活多樣，每個(gè)時(shí)間段可獨(dú)立計(jì)算起步價(jià)和最高收費(fèi)額，同時(shí)可計(jì)算每日最高收費(fèi)額； 臨時(shí)車出場(chǎng)收費(fèi)可打折、可減免收費(fèi)金額，保存優(yōu)惠減免記錄， 預(yù)留接口，方便與商場(chǎng)、酒店等收銀系統(tǒng)結(jié)合。 6）不同卡類開閘權(quán)限設(shè)置功能，可以進(jìn)行月卡、儲(chǔ)值卡、免費(fèi)卡、臨時(shí)卡以及刷卡自動(dòng)/確認(rèn)開閘功能的設(shè)置。 7）用戶通行權(quán)限控制 系統(tǒng)共支持128個(gè)機(jī)號(hào)，約合42個(gè)獨(dú)立停車場(chǎng)（42個(gè)出口、42個(gè)入口加42個(gè)臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)器）； 每張卡所使用的通道可以進(jìn)行機(jī)號(hào)選擇。持卡者按事先發(fā)卡選定的機(jī)號(hào)的控制機(jī)所在通道通行，在沒有選定的控制機(jī)上讀卡無效。 8）滿位提示和滿位禁止讀卡 系統(tǒng)支持下位機(jī)控制器LED顯示屏滿位提示功能； 當(dāng)車場(chǎng)滿位時(shí)，系統(tǒng)禁止讀卡，并顯示滿位信息。 9）在標(biāo)準(zhǔn)模式下，系統(tǒng)支持過期卡過期按臨時(shí)卡處理。 10）系統(tǒng)入口出卡機(jī)功能 讀卡狀態(tài)下的按鈕取卡，按鈕每按一次，出卡機(jī)相應(yīng)出一張卡并讀卡，系統(tǒng)連續(xù)讀三張無效卡并將其回收，車主需要重新按按鈕取卡； 系統(tǒng)上電復(fù)位，如果預(yù)發(fā)卡區(qū)有卡，系統(tǒng)自動(dòng)收卡，如果系統(tǒng)處于無車取卡狀態(tài)。 強(qiáng)大的實(shí)用功能 詳細(xì)的系統(tǒng)操作幫助文檔，幫助使用者更好地了解軟件的每一項(xiàng)功能； 在線監(jiān)控界面中增加了【控制道閘開關(guān)】，【預(yù)置臨時(shí)車牌】，【發(fā)卡機(jī)出卡】，【無卡出放行】，【IC卡檢測(cè)】，【場(chǎng)內(nèi)車輛】，【收費(fèi)記錄】等功能，這些功能都可以按需要設(shè)置為有效或無效； 有較長(zhǎng)車隊(duì)通行或高峰期時(shí)，可將指定車道設(shè)置為車隊(duì)模式，該車道的道閘保持開閘狀態(tài)直到退出車隊(duì)模式。該功能即使自動(dòng)關(guān)閘模式也有效； 在通訊的情況下可以通過軟件加載控制板的參數(shù)設(shè)置； 固定、臨時(shí)車車位分開統(tǒng)計(jì)、獨(dú)立顯示，提高車位利用率，滿位后可選擇禁止入場(chǎng)； 臨時(shí)車出場(chǎng)收費(fèi)、月租卡延期、儲(chǔ)值卡充值都可以打印收費(fèi)小票，支持多種打印機(jī)； 系統(tǒng)能夠自動(dòng)檢測(cè)出現(xiàn)的硬件故障，并在控制機(jī)和軟件界面中報(bào)告出來，方便檢修； 輕點(diǎn)鼠標(biāo)，自動(dòng)完成下位機(jī)應(yīng)用程序的升級(jí)更新，無須更換控制板或單片機(jī)。 11）高效的穩(wěn)定性 模塊化設(shè)計(jì)，各組件間采用光電隔離，相互獨(dú)立，任何一部分出現(xiàn)故障都只影響故障單元的運(yùn)行，不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)作，同時(shí)模塊化更方便滿足客戶的具體需求； 嵌入式硬件系統(tǒng)，不死機(jī)，功能豐富，易操作，在脫機(jī)狀態(tài)下可獨(dú)立運(yùn)行，保障系統(tǒng)長(zhǎng)年連續(xù)工作； 通信協(xié)議數(shù)據(jù)多重校驗(yàn)，自動(dòng)糾錯(cuò)，增加防雷、抗干擾保護(hù)電路，保證通訊電路長(zhǎng)期穩(wěn)定工作，從根本上保障數(shù)據(jù)安全。