大多數(shù)傳統(tǒng)停車場(chǎng)使用讀卡器。通過向進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛發(fā)放ic卡，主要收費(fèi)依據(jù)是記錄車輛的進(jìn)出時(shí)間。無論是固定車輛還是臨時(shí)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)入口，停車牌照必須收回，停車場(chǎng)必須收回。在交通擁擠的早期，這種方法經(jīng)常造成交通堵塞，如大型停車場(chǎng)和日常交通。 傳統(tǒng)的停車管理系統(tǒng)無法滿足車輛快速通行的需要。為了解決這個(gè)問題，車輛不能快速進(jìn)出。一種基于車牌識(shí)別技術(shù)的車牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)不停站車輛的進(jìn)出口管理，解決交通擁堵造成的交通過多問題。 車牌識(shí)別智能門禁系統(tǒng) 產(chǎn)品特性： 1.獨(dú)立于操作系統(tǒng) 采用嵌入式結(jié)構(gòu)方法，將光照、攝影、圖像采集和車牌識(shí)別算法相結(jié)合。該結(jié)構(gòu)僅通過通信接口和協(xié)議實(shí)現(xiàn)同一操作系統(tǒng)之間的關(guān)系。 2.系統(tǒng)函數(shù) （一）車輛自動(dòng)監(jiān)控：攝像頭前端終止。 （二）車輛攝影記錄：每通過的車輛使用車牌識(shí)別模塊和攝像頭，使用車牌識(shí)別和視頻速度測(cè)量設(shè)備，獲得清晰的車牌圖像。 3.自動(dòng)照明功能 （一）設(shè)備本身具有照度，可以滿足照相車牌識(shí)別和測(cè)速的需要。 (2)為了在夜間清晰拍攝車輛，內(nèi)置彩色攝影機(jī)設(shè)置為自動(dòng)增益控制，拍攝效果良好。 4.照明的習(xí)慣很強(qiáng)。 針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)合的晝夜光照環(huán)境和光照環(huán)境的差異，開發(fā)了一種能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)電子快門和曝光強(qiáng)度的光控制模塊，以適應(yīng)不同的光照環(huán)境。 5.數(shù)據(jù)庫處理相關(guān)功能 將過往車輛的基本資料（方向、速度、行車時(shí)間、車牌號(hào)碼、車輛類型、違法與否）存入資料庫后，可以各種方式查詢及處理該等資料： （一）具有流量計(jì)算的功能。它可以計(jì)算日、周、月、年流量等數(shù)據(jù)。它可以閃光，生成報(bào)告和打印報(bào)告與圖表。 （二）根據(jù)時(shí)間、速度、車輛種類、行駛方向、車牌號(hào)碼等歷史記錄，閃存車輛相關(guān)資料，生成報(bào)告，打印。 （三）數(shù)據(jù)庫具有自動(dòng)維護(hù)功能，保證長(zhǎng)期大容量存儲(chǔ)，無需人工處理即可自動(dòng)刷新。 6.強(qiáng)勁的超高速和超低速車輛使用習(xí)慣 采用高速算法和高速硬件通道，使車輛在超高速或超低速行駛時(shí)能準(zhǔn)確識(shí)別車牌號(hào)碼，避免了低速誤差和線圈速度測(cè)量系統(tǒng)不穩(wěn)定的問題。 7.有基本的模型分析功能 車牌的顏色資料（藍(lán)、白、黑、黃）用以決定車輛類型，并設(shè)定不同的車速限制以報(bào)警不同的車速。