上海軌道交通線15號工程攜手真地智能三錕閘,開啟智能化人員管理

海地鐵15號線,號稱(西部走廊),是上海軌道交通網(wǎng)路中一條在建的重要南北走向線,預(yù)計(jì)于2020年底開通試運(yùn)營,均為地下線。路線起終城市西北部的寶山顧村公園站,止于城市西南部的上海紫竹高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),共設(shè)30站,擁有10座換乘站。上海地鐵15號線列車將采用無人駕駛新型列車。 智能三輥閘 上海軌道交通線15號負(fù)責(zé)人想要在工地門口安裝一套三輥閘,主要是想禁止外來人員隨意進(jìn)出工地,保障工地的安全,其次是為了更好的統(tǒng)計(jì)工人的進(jìn)出數(shù)量。根據(jù)他們的要求,我們在工地門口安裝了一套三輥閘,又在后臺系統(tǒng)中錄入了工地員工的名稱,工人刷卡進(jìn)入就相當(dāng)于打卡,顯示屏上會顯示誰在什么時(shí)間進(jìn)入工地,巧妙地記錄了工人的工作時(shí)間,免除了人工后期統(tǒng)計(jì)。陌生人在沒有門禁卡的情況下是無法進(jìn)入工地的,從而免除了意外的發(fā)生。 智能三輥閘
 
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