車牌識別道閘系統(tǒng)隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，整個社會擁有越來越多的車輛，停車場作為建筑設(shè)施的重要組成部分，在現(xiàn)代建筑中發(fā)揮著越來越重要的作用。車輛的增加給許多城市帶來了停車?yán)щy。車牌識別道閘系統(tǒng)如何合理配置現(xiàn)有停車場資源，快速、合理地利用停車場，已成為眾多物業(yè)管理者急需解決的問題。車牌識別道閘系統(tǒng)結(jié)合當(dāng)前主流的停車場技術(shù)，從車道規(guī)劃、收費管理、VIP車輛管理、停車誘導(dǎo)、停車定位、逆向車輛搜索等方面簡要介紹了智能停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計。 1. (車牌識別道閘系統(tǒng)) 車道規(guī)劃 車牌識別道閘系統(tǒng)對于許多停車場，停車用戶包括固定用戶和臨時汽車用戶。車牌識別道閘系統(tǒng)大型停車場的入口和出口通常包括多個車道。在停車場規(guī)劃設(shè)計之初，應(yīng)區(qū)分出入車道。分別設(shè)置月票車道和臨時車道，有效劃分車輛，使車輛快速進出，提高停車場的效率。 2. (車牌識別道閘系統(tǒng))收費管理 傳統(tǒng)的停車收費模式一般采用出口收費模式。車牌識別道閘系統(tǒng)臨時汽車使用者只有在繳納出口費后才能離開停車場。車牌識別道閘系統(tǒng)在一些繁忙的商業(yè)停車場，他們經(jīng)?？吹脚抨牳锻＼囐M的現(xiàn)象。車牌識別道閘系統(tǒng)為了緩解這種現(xiàn)象，可以采用集中計費方式進行管理。在停車場的每一層都設(shè)有中央收費處，在停車場的出口票箱內(nèi)設(shè)有自動收卡機。車牌識別道閘系統(tǒng)車主在中央收費站繳費后，可將停車卡插入出口票箱的自動收卡機中，實現(xiàn)剎車解除和出場。車牌識別道閘系統(tǒng)對于一些高端停車場，可以采用自助式支付機進行收費管理。車牌識別道閘系統(tǒng)停車場自助式收費機是一種無人值守的智能收費系統(tǒng)，可以取代人工收費管理，提高停車場管理系統(tǒng)的自動化程度，大大節(jié)省人工成本，大大提高停車場的付費效率。 3. (車牌識別道閘系統(tǒng))VIP車輛管理 根據(jù)停車場的實際需求，對于VIP車輛出入管理，采用遠(yuǎn)距離讀卡器進行讀卡識別。車牌識別道閘系統(tǒng)遠(yuǎn)距離讀卡器根據(jù)卡片的類型分為有源卡和無源卡，有源卡的識別效果和識別距離要優(yōu)于無源卡，遠(yuǎn)距離讀卡器的識別的距離一般在3~8米。車牌識別道閘系統(tǒng)采用遠(yuǎn)距離讀卡器讀卡，能讓VIP車輛做到不停車快速進出停車場。 車牌識別道閘系統(tǒng)VIP車輛的另一個功能是VIP車位預(yù)訂功能，VIP車位預(yù)訂功能需結(jié)合車位引導(dǎo)系統(tǒng)使用。 VIP車主可實現(xiàn)停過電話與停車場管理人員聯(lián)系，預(yù)訂車位，提前把自己的車輛車牌號碼告知停車場管理員，管理員在車位引導(dǎo)軟件中指定某個車位作為預(yù)留車位，并自動將該車位與車牌號碼關(guān)聯(lián)。當(dāng)系統(tǒng)未識別到VIP車輛進場，而預(yù)留車位又被其他車輛占用時，安裝在車位上方的車位指示燈將變?yōu)辄S色，安裝車位上方的聲光報警器將發(fā)出報警，并在車位引導(dǎo)軟件界面彈出報警提示。 4. (車牌識別道閘系統(tǒng))車位引導(dǎo)系統(tǒng) 停車位誘導(dǎo)系統(tǒng)的應(yīng)用可以快速引導(dǎo)車主找到自由停車位，大大提高停車效率。目前主流的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)一般采用超聲波停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。車牌識別道閘系統(tǒng)超聲波停車位引導(dǎo)系統(tǒng)的實現(xiàn)是在每個停車位上方安裝超聲波檢測器，監(jiān)視每個停車位的占用情況，并在停車位上方安裝停車位指示燈，當(dāng)停車位沒有車輛時，停車位指示燈會變綠。車牌識別道閘系統(tǒng)每個停車層被分成幾個相對獨立的區(qū)域。車牌識別道閘系統(tǒng)位于各區(qū)域的停車位檢測器實時監(jiān)控各區(qū)域的停車位使用狀況，并在各區(qū)域的入口處的停車引導(dǎo)屏幕上動態(tài)實現(xiàn)和設(shè)置自由停車位信息。車牌識別道閘系統(tǒng)進入地下停車場后，司機一目了然地看到空蕩蕩的停車位，可以輕松、快速、順利地找到停車位。車牌識別道閘系統(tǒng)當(dāng)車輛平穩(wěn)停車時，安裝在停車位上方的停車指示燈變紅，表示停車位已被占用。 5.(車牌識別道閘系統(tǒng)) 停車定位與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng) 由于大型地下停車場面積大，空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜，臨時停車人員往往記不住車輛具體的停車位置，找車也要花很多時間。車牌識別道閘系統(tǒng)停車定位和倒車(反向)尋車系統(tǒng)的應(yīng)用有效地解決了尋車問題。停車定位及倒車(反向)尋車系統(tǒng)一般由刷卡定位器、倒車尋車終端及相關(guān)軟件組成。車牌識別道閘系統(tǒng)停車定位和倒車尋車系統(tǒng)主要采用安裝在停車位周圍的刷卡裝置來定位車輛。車牌識別道閘系統(tǒng)停車后，車主需要在附近的刷卡定位器上刷卡，記錄停車位置信息。車牌識別道閘系統(tǒng)返回時,司機可以在反向car-seeking讀卡終端安裝在停車場的電梯廳,顯示屏顯示車主的位置,地圖的停車場和車主的位置,并計劃走的路線,幫助車主快速找到車。 (車牌識別道閘系統(tǒng))結(jié)束語 隨著新技術(shù)、新產(chǎn)品的出現(xiàn)，停車場管理系統(tǒng)正朝著智能化、人性化的方向發(fā)展。車牌識別道閘系統(tǒng)如何利用最新的技術(shù)，結(jié)合停車場的實際需求，設(shè)計一個智能化、多功能的停車場管理系統(tǒng)，是廣大設(shè)計者需要不斷思考的問題。