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目前,中國汽車保有量已達2.5億輛往上,全國有35個城市的汽車保有量超過100萬輛。但傳統(tǒng)的停車行業(yè)自動化和智能化能力不足,停車困難,停車成本高。一個家庭,如何實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)停車智能?
1. 傳統(tǒng)停車行業(yè)的問題在哪里?
傳統(tǒng)停車行業(yè)最大的問題是自動化和智能化能力差。首先,停車場自動化能力較弱,人們使用卡片停車增加了停車管理成本。其次,智能停車能力薄弱,導(dǎo)致空置率高,停車位減少。停車位資產(chǎn)的收益;此外,業(yè)主的智能停車能力較差,導(dǎo)致停車位使用時間長,甚至由于缺少停車位而出現(xiàn)錯誤;
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2. 如何實現(xiàn)停車管理自動化?
停車場管理自動化主要體現(xiàn)在車輛的進出口控制上。經(jīng)歷了IC卡停車、藍牙停車、車牌停車三個階段。IC卡停車系統(tǒng)是最早的停車系統(tǒng)。它曾經(jīng)占據(jù)過國內(nèi)外的停車場,但現(xiàn)在卡不見了。臨時車輛無需人工操作,需要人工確認放行,特別是出入口高峰期擁堵問題;
藍牙停車系統(tǒng)采用藍牙技術(shù)實現(xiàn)長途刷卡,在不節(jié)省停車時間的情況下為車主節(jié)省時間。同時,不再依靠人工刷卡,節(jié)省停車管理成本,逐步取代IC卡停車;但如果藍牙范圍內(nèi)有多輛車,可能會有識別錯誤(這篇文章屬于原版,貓是第一輛車,請注明轉(zhuǎn)載);
車牌停放系統(tǒng)是基于數(shù)字圖像處理、模式識別和計算機視覺技術(shù)。分析攝像機拍攝的車輛圖像和視頻序列,記錄車牌號碼、顏色、品牌、入場時間、播放時間等信息。為了實現(xiàn)無人停車,它可以避免停車的誤判,逐漸成為未來停車場管理的方向。
3.停車場管理是如何智能化的?
停車場管理自動化是智能化的基礎(chǔ)。它幫助停車場在實現(xiàn)無人停車的同時,收集車位并利用實時數(shù)據(jù)。在此基礎(chǔ)上,將車位劃分為時區(qū)和次區(qū)域以提高車位資產(chǎn)收益率,因此停車場的智能管理可以分為以下三個部分(本文屬于原創(chuàng),貓看車請注明):
首先是停車數(shù)據(jù)收集階段。安裝智能停車系統(tǒng),記錄車牌號、顏色、車牌號、進場時間、進場時間等停車數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h程云存儲。其次,云數(shù)據(jù)挖掘階段。通過車牌號碼進行區(qū)域分析,通過汽車品牌進行用戶特征畫像,通過出入境時間進行停車時間分析;其他停車數(shù)據(jù)商業(yè)階段,如根據(jù)車牌號,商人轉(zhuǎn)移,停車時間和次區(qū)域管理,停車位出租給不同的管理人不同地區(qū)在不同的價格和方法來提高停車場的利用率和收入水平。
4. 互聯(lián)網(wǎng)停車是如何智能化的?
互聯(lián)網(wǎng)智能停車主要體現(xiàn)在停車位搜索和停車位租賃兩個方面。首先,停車位是尋找智慧的。目的是解決停車等待時間長的問題。主要依靠互聯(lián)網(wǎng)停車APP整合停車場資源。通過地圖導(dǎo)航服務(wù)提供商,實現(xiàn)與業(yè)主停車需求的實時連接;其次,智能租賃停車位,解決停車成本高的問題。主要是出租車位,降低車位的空置率。提高車位資產(chǎn)回報率,為車主降低車位成本。加強停車位的智能化管理,增強私人停車位的共享意識。
社區(qū)運營
智能停車場管理系統(tǒng)是現(xiàn)代停車場停車收費和設(shè)備自動化管理的總稱。是把停車場完全放在電腦統(tǒng)一管里嗎
超薄停車場
管理下的高科技機電一體化產(chǎn)品。他使用接近卡IC卡或身份證(最新技術(shù)有兩個卡兼容的停車場)為載體,和智能卡使鄰近卡記錄車輛和持卡人的相關(guān)信息,同時計算,傳播和傳遞信息。將字符顯示、語音廣播等人機界面轉(zhuǎn)換為可人工識別判斷的信號,實現(xiàn)定時充電、車輛管理等功能。
根據(jù)設(shè)計原理,智能停車場管理系統(tǒng)可分為信息采集與傳輸、信息處理與人機界面、信息存儲與查詢?nèi)齻€部分。
智能停車場的使用(三進二出)
智能停車場管理系統(tǒng)根據(jù)使用目的可實現(xiàn)三大功能:支付利潤,統(tǒng)一管理和愛護停車場車輛。3、文字信息的收集和定期保存,供物業(yè)管理部門、交通管理部門查詢。
隨著科技的不斷更新,智能停車場的重量也在不斷增加。最新的智能停車場只有170mm厚,配備了雙卡發(fā)卡和雙卡新功能,大大降低了管理難度,使管理更加方便和人性化。