三桿閘機(jī)機(jī)芯設(shè)備的制作方法

技能領(lǐng)域: 本實(shí)用新式觸及公交設(shè)備,詳細(xì)而言,觸及一種三桿閘機(jī)機(jī)芯設(shè)備。 背景技能: 快速公交簡(jiǎn)稱BRT,是一種改良型大容量公交車輛,經(jīng)過(guò)現(xiàn)代智能交 通技能運(yùn)行在公交專用道上,快速公交具有運(yùn)量大、建造周期短、運(yùn)行速 度相對(duì)較快以及節(jié)約能源、節(jié)約道路資源、有利于環(huán)保、能有效緩解城市 交通擁堵矛盾等優(yōu)勢(shì),逐漸成為城市公共交通業(yè)的發(fā)展方向??焖俟慌?置專用車道及專用站臺(tái),當(dāng)快速公交??空九_(tái)后,為了快速上、下客,在 站臺(tái)上設(shè)置了與公交車門(mén)對(duì)應(yīng)的閘機(jī),乘客經(jīng)過(guò)閘機(jī)敏捷出入與閘機(jī)對(duì)應(yīng) 的公交車門(mén)。但是,現(xiàn)有技能中,三桿閘機(jī)機(jī)芯設(shè)備中運(yùn)用的是氣繃簧, 其缺點(diǎn)為壽命短、易損壞、更換頻率高、本錢大。 實(shí)用新式內(nèi)容 針對(duì)現(xiàn)有技能中存在的不足,本實(shí)用新式提出了 一種新式三桿閘機(jī)機(jī) 芯設(shè)備,其技能方案是 一種三桿閘機(jī)機(jī)芯設(shè)備,它包含轉(zhuǎn)輪盤(pán)、安穩(wěn)架組件、同步輪組件、 傳感器組件、落桿電磁鐵組件、鎖桿電磁鐵組件和鎖桿組件,另外,它還 包含壓縮繃簧和棘輪,所述壓縮繃簧和安穩(wěn)架組件經(jīng)過(guò)阻尼器與所述轉(zhuǎn)輪 盤(pán)相連,所述轉(zhuǎn)輪盤(pán)上設(shè)備有同步輪組件,所述同步輪組件與所述傳感器 組件相連,所述鎖桿電磁鐵組件與所述鎖桿組件相連,所述鎖桿電磁鐵組 件與落桿電磁鐵組件一起控制轉(zhuǎn)輪盤(pán)的工作。 上述三桿閘機(jī)機(jī)芯設(shè)備,它還包含棘輪,所述轉(zhuǎn)輪盤(pán)與所述棘輪相連。 本實(shí)用新式有利作用在于延長(zhǎng)了閘機(jī)機(jī)芯的運(yùn)用壽命,降低了本錢。
詳細(xì)施行方法 以下結(jié)合附圖和詳細(xì)施行方法 對(duì)本實(shí)用新式作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。 如圖l所示,為本實(shí)用新式施行例的結(jié)構(gòu)示意圖。本施行例的三桿閘 機(jī)機(jī)芯設(shè)備,它包含一種三桿閘機(jī)機(jī)芯設(shè)備,它包含轉(zhuǎn)輪盤(pán)10、安穩(wěn)架組 件4、同步輪組件9、傳感器組件ll、落桿電磁鐵組件12、鎖桿電磁鐵組 件13和鎖桿組件14,另外,它還包含壓縮繃簧5和棘輪8,所述壓縮彈 簧5和安穩(wěn)架組件4經(jīng)過(guò)阻尼器6與所述轉(zhuǎn)輪盤(pán)10相連,所述轉(zhuǎn)輪盤(pán)10 上設(shè)備有同步輪組件9,所述同步輪組件9與所述傳感器組件11相連, 所述鎖桿電磁鐵組件13與所述鎖桿組件14相連,所述鎖桿電磁鐵組件 13與落桿電磁鐵組件12 —起經(jīng)過(guò)所述棘輪8控制其上轉(zhuǎn)輪盤(pán)10的工作。 上述各部件設(shè)備于固定底板1上,壓縮繃簧5兩端別離經(jīng)過(guò)繃簧軸I 3 和繃簧軸II 7連接,而且繃簧軸I 3經(jīng)過(guò)固定軸I1 2固定在固定底板1 上。 盡管本實(shí)用新式以較佳施行例揭露如上,但它們并不是用來(lái)限定本實(shí) 用新式,任何了解此技藝者,在不脫離本實(shí)用新式之精力和范圍內(nèi),自當(dāng) 可作各種變化或潤(rùn)飾,因此本實(shí)用新式的維護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以本申請(qǐng)的權(quán)力要 求維護(hù)范圍所界定的為準(zhǔn)。 技術(shù)要求 1、一種三桿閘機(jī)機(jī)芯設(shè)備,它包含轉(zhuǎn)輪盤(pán)、安穩(wěn)架組件、同步輪組件、傳感器組件、落桿電磁鐵組件、鎖桿電磁鐵組件和鎖桿組件,其特征在于,它還包含緊縮繃簧,所述緊縮繃簧和安穩(wěn)架組件經(jīng)過(guò)阻尼器與所述轉(zhuǎn)輪盤(pán)相連,所述轉(zhuǎn)輪盤(pán)上設(shè)備有同步輪組件,所述同步輪組件與所述傳感器組件相連,所述鎖桿電磁鐵組件與所述鎖桿組件相連,所述鎖桿電磁鐵組件與落桿電磁鐵組件一起控制轉(zhuǎn)輪盤(pán)的工作。 2、 根據(jù)權(quán)力要求1所述的三桿閘機(jī)機(jī)芯設(shè)備,其特征在于,它還 包含棘輪,所述轉(zhuǎn)輪盤(pán)與所述棘輪相連。 專利摘要本實(shí)用新式揭露了一種三桿閘機(jī)機(jī)芯設(shè)備,它包含轉(zhuǎn)輪盤(pán)、安穩(wěn)架組件、同步輪組件、傳感器組件、落桿電磁鐵組件、鎖桿電磁鐵組件和鎖桿組件,另外,它還包含緊縮繃簧和棘輪,所述緊縮繃簧和安穩(wěn)架組件經(jīng)過(guò)阻尼器與所述轉(zhuǎn)輪盤(pán)相連,所述轉(zhuǎn)輪盤(pán)上設(shè)備有同步輪組件,所述同步輪組件與所述傳感器組件相連,所述鎖桿電磁鐵組件與所述鎖桿組件相連,所述鎖桿電磁鐵組件與落桿電磁鐵組件一起經(jīng)過(guò)所述棘輪控制其上轉(zhuǎn)輪盤(pán)的工作。本實(shí)用新式有利作用在于延長(zhǎng)了閘機(jī)機(jī)芯的運(yùn)用壽命,降低了本錢。
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