當(dāng)我們開(kāi)車(chē)或者乘車(chē)的時(shí)候肯定會(huì)遇到這樣的情況。當(dāng)你購(gòu)物回到車(chē)上來(lái)，駛出地下停車(chē)場(chǎng)時(shí)，出口的陡坡會(huì)讓你的心毛骨悚然。尤其對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，這簡(jiǎn)直是一種考驗(yàn)和折磨，因?yàn)槌隹诘亩钙潞苡锌赡軙?huì)導(dǎo)致汽車(chē)熄火、打滑等事故發(fā)生。 這種情況，小雷就遇到過(guò)，回想起那次，我都還是感到毛骨悚然。地下車(chē)庫(kù)出口長(zhǎng)約25米，呈S形。他掛了二檔，慢慢地往上開(kāi)。突然，汽車(chē)熄火，開(kāi)始倒滑下來(lái)。然后他很快就踩死剎車(chē)，但車(chē)還是在往下開(kāi)。我也趕緊踩下右邊剎車(chē)，最后把車(chē)停了下來(lái)。當(dāng)時(shí)后面有一輛車(chē)也在往上形式，當(dāng)時(shí)差點(diǎn)撞到我們。邊坡太陡，出口設(shè)計(jì)太差。 很多人都會(huì)遇到小雷的這種情況，特別是新手，彎彎曲曲的出口容易發(fā)生意外。那么，地下停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)有什么問(wèn)題呢? 首先，出入口坡度大，道路狹窄，有轉(zhuǎn)角。我們從下坡開(kāi)始，地下車(chē)庫(kù)坡道一般小于17%。太大是不合理的，違反了規(guī)則。許多地下車(chē)庫(kù)的車(chē)道很短，沒(méi)有緩沖墊來(lái)容納更多的車(chē)輛，所以斜坡很高。再加上狹窄的車(chē)道和曲折的車(chē)道，這不僅讓新手感到害怕，而且讓一些老司機(jī)感到擔(dān)憂(yōu)。 其次，一些地下停車(chē)場(chǎng)在山坡上收費(fèi)，這是非常不合理的。由于這種設(shè)置，司機(jī)的朋友不得不把車(chē)停在斜坡上交車(chē)費(fèi)，這很容易打滑，而且很容易造成汽車(chē)熄火，需要重新啟動(dòng)，給司機(jī)帶來(lái)不便，影響道路的速度。 鑒于以上的情況，真地智能小智建議地下停車(chē)場(chǎng)出入口坡度控制在14%以下，可適當(dāng)增加一些緩坡段，收費(fèi)崗?fù)げ粦?yīng)設(shè)置在斜坡上。