在智慧城市建設(shè)中，交通出行方面是重點(diǎn)領(lǐng)域，“智慧停車”無(wú)疑是智慧城市建設(shè)的重要反映，智慧停車被認(rèn)為是智慧城市的基石，智慧城市要從實(shí)現(xiàn)智慧停車開始。 在“停車難”問(wèn)題日益突出的情況下，智慧停車行業(yè)的商業(yè)價(jià)值與社會(huì)價(jià)值愈發(fā)凸顯。智慧停車具有許多優(yōu)勢(shì)，智慧停車管理模式可有效提升停車位資源的利用率，用戶能快速的找到可用的停車位，節(jié)省了大量的時(shí)間和資源，同時(shí)也大大提高停車位的使用效率，從而緩解城市停車難問(wèn)題。 智慧停車平臺(tái)是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈最核心部分，其掌握的核心技術(shù)也使得其在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中掌握較強(qiáng)的話語(yǔ)權(quán)。平臺(tái)通常自主建立智能停車系統(tǒng)，并通過(guò)停車APP連接B端停車場(chǎng)與C端車主，為上億中國(guó)車主提供智能便捷的停車服務(wù)，很大程度地解決或減緩了停車難、亂停放、道路擁堵等社會(huì)難題。 此外，行業(yè)發(fā)展不規(guī)范，存在部分不具備研發(fā)實(shí)力及售后服務(wù)能力的提供商采用低價(jià)策略銷售低質(zhì)產(chǎn)品，魚目混珠，擾亂市場(chǎng)秩序，給行業(yè)內(nèi)的優(yōu)質(zhì)廠商帶來(lái)一定的競(jìng)爭(zhēng)壓力，加劇行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度，不利于行業(yè)健康良性發(fā)展。 目前來(lái)看，智慧停車領(lǐng)域政策鋪墊已相當(dāng)?shù)轿?，物?lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、車牌識(shí)別、人工智能、線上支付等技術(shù)相對(duì)成熟，智慧停車系統(tǒng)市場(chǎng)需求火速上升，卓源股份認(rèn)為，現(xiàn)階段我國(guó)智慧停車行業(yè)首要任務(wù)就是出臺(tái)統(tǒng)一的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，整合各類停車資源，打破各大智慧停車平臺(tái)信息壁壘，讓車位共享將成為繼單車、汽車共享之后，又一新型共享生態(tài)。