誠信合作——質(zhì)量至上

停車場規(guī)劃的一般原則 1. 配合城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃。 2. 其性質(zhì)和規(guī)模與停車需求相適應(yīng)。 3.大城市的場外停車場應(yīng)盡量分散，便于交通疏散;外國機(jī)動車公共停車場應(yīng)設(shè)置在城市外環(huán)路及城市出入口道路附近，以貨車為主。 4. 機(jī)動車公共停車場的服務(wù)半徑市區(qū)不得超過200米，一般區(qū)域不得超過300米;自行車公共停車場服務(wù)半徑50-100米，不得超過200米。 車輛集中在城市的地方。露天的停車位稱為停車場、地下或室內(nèi)停車場。 停車場 打電話給停車場。自20世紀(jì)初以來，特別是二戰(zhàn)后，世界各地的城市人口激增，機(jī)動車數(shù)量迅速增加，停車場短缺已成為一個嚴(yán)重的城市問題。因此，在城市規(guī)劃中應(yīng)安排足夠的停車場(堆場)用地，其規(guī)模應(yīng)能適應(yīng)規(guī)劃期間預(yù)測的城市各類車輛的增長。 機(jī)動車停車場設(shè)置原則 1. 停車場(圖書館)應(yīng)按照城市規(guī)劃和交通組織管理的要求設(shè)置，便于存放。 2. 各種車輛的停車場(圖書館)應(yīng)單獨(dú)設(shè)置。專用停車場(圖書館)應(yīng)靠近使用單位;公共停車場(圖書館)應(yīng)均勻分布。車站、機(jī)場、體育館、運(yùn)動場等大型公共活動的停車場(圖書館)按建筑物主要出入口的分布情況進(jìn)行布置，方便車輛快速疏散。 3.停車場(圖書館)的出入口應(yīng)避開主干道和道路的交叉口。出入口應(yīng)該分開。不使用時，寬度不小于7米。 4. 停車場(圖書館)的交通路線必須清晰合理。建議采取單向行車路線，避免交叉。 為了解決停車場(圖書館)用地不足的問題，各國大城市的停車場(圖書館)普遍發(fā)展為空間和地下停車場，利用底層或屋頂梯田的停車場或建造多層車庫和地下車庫。根據(jù)車輛的存放位置，多層車庫可分為坡道車庫和機(jī)械化車庫。坡道類型分為直坡道類型、螺旋坡道類型、分層坡道類型、斜坡底板類型等;機(jī)械化車庫用電梯上下運(yùn)送車輛。雖然多層車庫可以節(jié)省土地，但建設(shè)投資很大。