誠(chéng)信合作——質(zhì)量至上
隨著時(shí)代的發(fā)展表明，人們對(duì)車輛的需求越來(lái)越旺盛。隨著車輛數(shù)量的增加，許多家庭擁有更多的汽車，但停車位有限。鑒于這種現(xiàn)象，車牌識(shí)別系統(tǒng)如何解決? 進(jìn)入停車場(chǎng)后車輛狀態(tài)保持不變。優(yōu)點(diǎn)：計(jì)費(fèi)簡(jiǎn)單，車輛識(shí)別性好。缺點(diǎn)：如果后座車輛(被認(rèn)為是臨時(shí)車輛)停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則會(huì)出現(xiàn)過(guò)度充電的情況。存在爭(zhēng)議。另一種是不固定月租車費(fèi)，月租車不固定，超過(guò)設(shè)定的共用停車位數(shù)量，按先出先付費(fèi)的原則，充電時(shí)間根據(jù)最新入場(chǎng)時(shí)間為開(kāi)始時(shí)間，充電。優(yōu)點(diǎn)：收費(fèi)沒(méi)有歧義，符合人們的邏輯思維。缺點(diǎn)：收費(fèi)方式復(fù)雜，難以人為計(jì)算。當(dāng)出現(xiàn)爭(zhēng)議時(shí)，很難將其解決?？梢杂刑娲＼?，所有費(fèi)用。有了這個(gè)方案不僅為車主節(jié)省了時(shí)間，也為管理員減去了很多不必要的麻煩。
今天小編以真地智能車牌識(shí)別針對(duì)一人多車解決方案說(shuō)明產(chǎn)品為例，帶我們了解一下可車牌識(shí)別針對(duì)一人多車解決方案說(shuō)明應(yīng)該具有的功能。真地智能車牌識(shí)別針對(duì)一人多車解決方案說(shuō)明主要包含門禁對(duì)講、物業(yè)效勞、社區(qū)運(yùn)營(yíng)三大模塊。
在某一停車場(chǎng)(比如住宅小區(qū)、辦公停車場(chǎng))擁有的免費(fèi)車位數(shù)量一般不足以停放他們?nèi)康能囕v。這時(shí)，既要滿足車主不用租用過(guò)多停車位避免浪費(fèi)又要滿足停車場(chǎng)管理員合理收費(fèi)的方案應(yīng)運(yùn)而生。針對(duì)一人多車情況，筆者走訪真地智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)：關(guān)于車輛的設(shè)置： 暫定一個(gè)車主擁有兩輛車，一個(gè)停車位，這也是最常見(jiàn)的一人多車情況。我們暫時(shí)把業(yè)主的兩輛車命名為A車和B車。 在易泊停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)管理端，首先將A車、B車錄入到車輛登記信息里，并且將其中一輛車設(shè)置成月租車，另外一輛車保持臨時(shí)車身份。注意錄入的時(shí)候要把車主姓名和電話號(hào)碼錄成一致的(姓名和電話一樣，系統(tǒng)才會(huì)認(rèn)為這是一個(gè)人的車) 。
然后選擇“設(shè)置一人多車”，將AB兩輛車從已登記車輛列表導(dǎo)入到一人多車列表，就實(shí)現(xiàn)了一人多車的綁定。這時(shí)候AB兩輛車共享 同一個(gè)停車位。
? ?
門禁對(duì)講
關(guān)于計(jì)費(fèi)規(guī)則的設(shè)置：
?先到車默認(rèn)為月租車收費(fèi)(A車先進(jìn)場(chǎng)，B車后進(jìn)場(chǎng)，A車離開(kāi)時(shí)不收取費(fèi)用，B車離開(kāi)時(shí)按照臨停車收費(fèi));特點(diǎn)：計(jì)費(fèi)規(guī)則簡(jiǎn)單，方便管理。 ?不固定月租車收費(fèi)(A車先進(jìn)場(chǎng)，B車后進(jìn)場(chǎng)，哪輛車先出場(chǎng)支付兩車同時(shí)停車時(shí)間段的費(fèi)用。)
針對(duì)一位多車、多位多車的情況，使用車牌識(shí)別系統(tǒng) 可以 避免，將兩輛車都錄入到系統(tǒng)里進(jìn)行設(shè)置，如有其中的一輛已經(jīng)進(jìn)入車輛另一輛在進(jìn)入系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)時(shí)，出場(chǎng)進(jìn)行收費(fèi)。之前用過(guò) 真地智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的就知道還不錯(cuò)，系統(tǒng)軟件功能很強(qiáng)大。
????? 物業(yè)效勞
一個(gè)人可以在他的名下?lián)碛袔纵v汽車
在國(guó)家法律方面，汽車也屬于自己的財(cái)產(chǎn)，但沒(méi)有明確的規(guī)定，一個(gè)人只能擁有一輛汽車，所以你可以根據(jù)自己的需要購(gòu)買一輛以上的汽車，這是無(wú)關(guān)緊要的。
擴(kuò)展信息：
個(gè)人汽車消費(fèi)市場(chǎng)的特征
個(gè)人汽車消費(fèi)市場(chǎng)由汽車消費(fèi)者組成。該市場(chǎng)的具體特點(diǎn)如下：
中國(guó)的汽車消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)容量很大。
(2)個(gè)人汽車消費(fèi)市場(chǎng)需求多樣化。由于每個(gè)消費(fèi)者的年齡，性別，教育程度，職業(yè)，收入，社會(huì)地位，家庭結(jié)構(gòu)等方面都存在差異，因此存在差異，因此會(huì)有不同的消費(fèi)需求，使個(gè)人的購(gòu)買需求呈現(xiàn)多樣性和層次性。
(3)可以誘發(fā)個(gè)人消費(fèi)需求。汽車與其他消費(fèi)品的最大區(qū)別在于其專業(yè)性和復(fù)雜性。對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車包含他們不了解的太多專業(yè)知識(shí)，因此個(gè)人消費(fèi)者的購(gòu)買行為會(huì)受到外界的影響。
個(gè)人購(gòu)買行為模式
個(gè)人購(gòu)買行為包括消費(fèi)者在尋求，購(gòu)買，使用，評(píng)估和處理預(yù)期滿足其需求的汽車產(chǎn)品和服務(wù)時(shí)的行為。個(gè)體消費(fèi)者的購(gòu)買行為是由客觀刺激引起的，這使得用戶具有復(fù)雜的心理活動(dòng)，從而產(chǎn)生購(gòu)買行為，最終達(dá)到滿足需求。因此，完整的購(gòu)買行為由三部分組成：刺激，決策過(guò)程和購(gòu)買后感受。
其中，決策過(guò)程，也稱為黑匣子，包括內(nèi)部和外部刺激。對(duì)于消費(fèi)者而言，這是一個(gè)心理活動(dòng)過(guò)程，包括以下幾個(gè)方面：需求生成，動(dòng)機(jī)形成，信息收集，方案評(píng)估和決策過(guò)程。研究消費(fèi)者的行為是研究人們?nèi)绾螞Q定如何花時(shí)間和金錢來(lái)支配資源。決策過(guò)程包括五個(gè)步驟：確定需求，收集信息，評(píng)估解決方案，購(gòu)買決策和購(gòu)買后行為。